奥迪A7L节前热销，过年开这个比国产车更有面？

不是别的中大型车买不起，而是奥迪A7L过年更有面子。2023年12月和2024年1月，是上汽奥迪特别支棱的两个月，看起来过年回家，能够开个奥迪，还是不少人的梦想。

2023年12月，奥迪A7L的月销量为6281辆，在奥迪家族中，仅次于奥迪A6L、奥迪Q5L、奥迪A4L三款车，虽然6000多辆的销量，看起来并不高，但考虑到30万以上的售价，这个成绩已经非常不错。

作为中大型燃油轿车，奥迪A7L的月销量仅次于奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级，要知道，这个细分市场的传统豪车销量表现并不强悍，像沃尔沃S90、捷豹XFL、凯迪拉克CT6这几款豪华燃油车型的销量就和奥迪A7L差距甚远，沃尔沃S90在2023年12月份卖了3300多台，捷豹XFL在2023年12月份卖了1600多台，凯迪拉克CT6在2023年12月卖了500多台，从这些销量对比中，我们就能看出奥迪A7L的优秀表现。

奥迪A7L在国产后销量一度不理想，车型设计的商务化改变以及原有运动轿车风格的丢失，导致部分潜在消费者流失。但实际来看，奥迪A7L本身仍然是一款不错的车型。和一汽奥迪的奥迪A6L相比，轴距更长，乘坐空间也更优秀，满足不少用户对空间的需求。

上汽奥迪将A7L定位为更年轻、运动的豪华轿车，通过多次调价将其价格控制在35万以内。这样的定位使其在市场上与奥迪A6L旗鼓相当，更大的尺寸、更强的动力和更丰富的配置成为吸引消费者的竞争优势。

上汽奥迪的A7L拥有优秀的机械素养，MLB平台和EA888动力系统带来的是不错的动力和品质。依托上汽自身的优秀供应商体系和强大的制造能力，上汽奥迪能够有效管控国内生产车型的质量，确保A7L具备良好的工艺品质。

实现6000多台的单月销量对于上汽奥迪来说具有重要意义。这意味着工厂产能得到充分发挥。销量持续稳定在这一区间，不仅可以有效降低生产成本，而且还能够提升奥迪A7L在豪车市场的话语权，为后续价格进一步调整留出空间。

保持高销量和稳定的生产效益，上汽奥迪的发展就能进入正反馈，实现良性循环。在利润的助推下，企业的势能更强，获取更多的市场增量。

在一汽奥迪A6L的强势挤压下，上汽奥迪A7L不仅能够稳住自己的基本盘，还能够抢夺部分A6L的市场，这对上汽奥迪来说就是一个非常重要的突破。尽管A7L销量有所好转，但要在豪华车市场中形成长期竞争力，上汽奥迪还需解决好营销和销售渠道的问题，提升品牌影响力，以更好地与一汽奥迪以及其他豪华品牌竞争。销量火爆究竟是短期的利好，还是长期的转变？上汽奥迪的2024年能不能支棱起来呢？让我们拭目以待！